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买了本田凌派后悔了如何置换马自达昂科塞拉?

发布日期:2019-07-01 13:37   来源:未知   阅读:

  六月底买的本田凌派,但是外形实在太中庸,适合中年人。最近看了看网上,想换马自达了昂卡塞拉了。请问我该如何以最少的代价换一个昂卡塞拉。至于保险和手续的转换问题该如何运作?我...

  六月底买的本田凌派,但是外形实在太中庸,适合中年人。最近看了看网上,想换马自达了昂卡塞拉了。请问我该如何以最少的代价换一个昂卡塞拉。至于保险和手续的转换问题该如何运作?我不懂,请各位懂的大侠普及一下知识,感激不尽!

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  马自达3的发展历史上,其曾经采用了Axela、Familia、马自达323、马自达800、马自达1000等多种命名方式。该车系发展至今已有51年的历史了,而在国内接触最早的莫过于海南马自达生产的第六代Familia了。而昂克赛拉则是第三代马自达3,由长安马自达合资生产,共有两厢和三厢两个版本。

  凌派于2013年在上海正式发布,其是专为中国市场打造的一款全新紧凑车型。凌派的前身就是广汽本田在2012年北京车展(微博)上发布的Conpect C概念车,设计上延续了概念车的理念并完全针对国人的喜好而生。

  马自达昂克赛拉可谓是原汁原味地复制了海外版本的设计,而广汽本田凌派则是完全针对中国消费者喜好设计而来。

  两车都采用了各自的家族设计理念,昂克赛拉的“魂动”设计风格采用了标志性的五边形进气格栅,犹如小一号的马自达6阿特兹。凌派则属于形似而神不似的家族设计,采用了镀铬前格栅延伸至灯组的设计,上下进气格栅的设计都比较夸张。

  两车的尾灯造型都呼应着前大灯并同样采用了分体式设计。两车的尾灯还有一大相似之处就是层次感,不同的是昂克赛拉采用凌厉的线条而凌派则是利用颜色差异。

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